À quoi faut-il prêter attention lors de la sélection de la surface de séparation dans la conception et le traitement des moules automobiles généraux?

Afin de retirer le produit de la cavité du moule, le moule doit être divisé en deux parties: le noyau et la cavité. L'interface entre eux s'appelle la ligne de séparation. L'emplacement de la ligne de séparation et la rationalité de la conception de sa forme d'apparence sont directement liés à la complexité du traitement du moule automobile, à la qualité des pièces du moule, la condition de travail du moule, et la commodité de l'opération. Par conséquent, nous pouvons dire que la conception de la ligne de séparation est une étape importante dans la conception et le traitement des moules automobiles.

Les principes de base pour la sélection de la conception des moules automobiles sont les suivants:

1. assurer la qualité du produit: par exemple, lorsqu'un produit nécessite une coaxialité, la cavité peut être placée du même côté du moule pour éviter un mauvais alignement.

2. Faciliter le démoulage du produit: la ligne de séparation doit permettre au produit de rester sur le moule en mouvement. Étant donné que le mécanisme d'éjection est généralement placé du côté du moule en mouvement, placer le noyau du côté du moule en mouvement provoquera le rétrécissement du produit sur le noyau après refroidissement, ce qui est bénéfique pour le démoulage.

3. assurer l'apparence requise du produit: par exemple, pour les pièces à arc arrondi, afin de garantir que la ligne de séparation n'affecte pas l'apparence de la pièce à l'arc, La ligne de séparation doit être placée en haut de l'arc de sorte que les bavures soient générées sur la section transversale du produit, ce qui peut être retiré sans endommager l'apparence du produit.

4. Faciliter la traction du noyau latéral: Lorsque le produit nécessite des concavités latérales ou des trous latéraux, le noyau latéral du curseur doit être placé du côté du moule en mouvement pour simplifier la structure du moule. Pour les produits avec une plus grande surface projetée qui nécessitent également une traction latérale du noyau, la plus grande ligne de séparation doit être réglée perpendiculairement à la direction de fermeture du moule, puisque la force de verrouillage pendant la traction du noyau coulissant latéral est relativement faible.

Généralement, la ligne de séparation de la conception et du traitement du moule automobile peut être un plan, une surface incurvée ou une surface de marche, et peut être perpendiculaire ou parallèle à la direction d'ouverture.

En résumé, le principe général de la sélection de la ligne de séparation dans la conception et le traitement du moule automobile est d'assurer la qualité de la pièce en plastique, de faciliter le démoulage du produit, de simplifier la structure du moule, de répondre aux besoins du client, concevoir des moules satisfaisants pour les clients, fabriquer des moules de haute qualité et produire des produits de qualité. Le partage d'aujourd'hui se termine ici. Si quelqu'un a quelque chose à ajouter, n'hésitez pas à nous contacter.

HanKing Mold conçoit et fabrique des moules d'injection en plastique en Chine, offrant à nos clients mondiaux de grandes usines et des services de production de moulage par injection. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.