La forme structurelle et la qualité de traitement du moule de moulage par injection affectent directement la qualité et l'efficacité de production des produits en plastique. Il y a beaucoup d'échecs dans le processus de production des moules de moulage par injection.
Pendant le processus de moulage par injection, la porte adhère au manchon de la porte et n'est pas facile à sortir. Quand leMoule de moulage par injectionEst ouvert, le produit est endommagé par des fissures. De plus, l'opérateur doit assommer la pointe de la tige de cuivre de la buse pour la desserrer avant le démoulage, ce qui affecte gravement l'efficacité de la production. La principale raison de cet échec est la mauvaise finition du trou conique de la porte et les marques du couteau dans la direction circonférentielle du trou intérieur.
De plus, le matériau est trop mou, la petite extrémité du trou conique est déformée ou endommagée après une période d'utilisation et l'arc sphérique de la buse est trop petit, ce qui fait que le matériau de la porte produit une tête de rivet ici. Le trou conique du manchon de sprue est difficile à traiter et les pièces standard doivent être utilisées autant que possible. Si vous devez le traiter vous-même, vous devez également fabriquer ou acheter un aléseur spécial. Le trou conique doit être broyé à Ra0.4 ou moins. De plus, des tiges de tirage de grille ou des mécanismes d'éjection de grille doivent être prévus.
Le poteau de guidage joue principalement un rôle de guidage dans le moule de moulage par injection pour s'assurer que les surfaces de moulage du noyau et de la cavité ne se touchent en aucune circonstance, et le poteau de guidage ne peut pas être utilisé comme pièce porteuse ou pièce de positionnement.
Dans les cas suivants, les moules mobiles et fixes généreront une énorme force de déviation latérale pendant l'injection:
1) Lorsque l'épaisseur de paroi des pièces en plastique n'est pas uniforme, le débit du matériau traversant la paroi épaisse est important et une pression importante est générée ici;
2) Le côté de la partie en plastique est asymétrique, comme le moule d'injection de la surface de séparation étagée, la contre-pression sur les côtés opposés n'est pas égale.
Pour les grands moules, en raison des taux de remplissage différents dans chaque direction et de l'influence du poids du moule lorsque le moule est installé, les décalages de moule dynamiques et fixes se produisent. Dans ces cas, la force de déviation latérale sera appliquée au poteau de guidage pendant l'injection, et la surface du poteau de guidage sera rugueuse et endommagée lorsque le moule est ouvert.
Afin de résoudre les problèmes ci-dessus, des touches de positionnement à haute résistance sont ajoutées sur la surface de séparation du moule de moulage par injection, une sur chacun des quatre côtés. Le moyen le plus pratique et le plus efficace consiste à utiliser une clé cylindrique. La verticalité du trou de guidage et de la surface de séparation est très importante. Dans le traitement, les matrices mobiles et fixes sont alignées avec la position et serrées, puis l'alésage est terminé en même temps, ce qui peut assurer la concentricité des trous de matrice mobiles et fixes et minimiser l'erreur de verticalité. De plus, la dureté du traitement thermique du poteau de guidage et du buisson de guidage doit répondre aux exigences de conception.
Lorsque le moule de moulage par injection est injecté, le plastique fondu dans la cavité du moule génère une contre-pression énorme, généralement 600 ~ 1000 kg/cm. Les fabricants de moules ne font parfois pas attention à ce problème et modifient souvent la taille de la conception d'origine ou remplacent le gabarit mobile par des plaques d'acier à faible résistance. Dans le moule avec éjecteur éjecteur, en raison de la grande portée entre les deux côtés, le gabarit est plié pendant l'injection.
Par conséquent, le gabarit mobile doit être en acier de haute qualité avec une épaisseur suffisante, et des plaques d'acier à faible résistance telles que A3 ne doivent pas être utilisées. Si nécessaire, des colonnes de support ou des blocs de support doivent être placés sous le gabarit mobile pour réduire l'épaisseur du gabarit et améliorer la capacité portante.