Quels problèmes seront rencontrés dans les essais de moules automobiles?

1. Pièces en plastique de moule automobile: La pénurie est principalement due à un approvisionnement insuffisant en matériaux, à un faible débit de remplissage des matériaux fondus, à une expansion excessive et à un mauvais échappement, etc. Lorsqu'il y a plusieurs cavités, la cavité de remplissage n'est pas satisfaite, Et la forme de la pièce en plastique n'est pas complète ou une seule cavité n'est pas satisfaite.

2. Instabilité dimensionnelle des moules automobiles: les changements dimensionnels des pièces en plastique sont instables, principalement en raison de la faible résistance du moule, de la mauvaise précision, du fonctionnement instable des machines d'injection et des conditions de formation instables.

3. Des bulles apparaissent lors des tests effectués par les fabricants de moules automobiles: en raison d'une dilatation excessive de la fonte ou d'un mauvais échappement, le gaz résiduel dans les pièces en plastique est petit ou a une série de cavités (veuillez noter qu'il convient de le distinguer des bulles sous vide).

4. Effondrement de la fosse du moule automobile (dépression) ou bulles sous vide: en raison d'une mauvaise pression et d'une mauvaise alimentation, de pièces en plastique, d'un refroidissement inégal, d'une épaisseur de paroi inégale et d'un retrait important du plastique.

5. Trop de flash se produit lors du test du fabricant de moules automobiles: en raison d'un mauvais serrage de moule, d'un écart trop important, d'une trop bonne fluidité plastique et d'une alimentation trop importante, la partie en plastique extrude l'excès de feuille le long du bord.

6. Mauvais soudage des moules automobiles: en raison de la basse température du matériau fondu lors du fractionnement et de la fusion, et de l'incompatibilité entre la résine et les accessoires, le matériau fondu est mal soudé lors de la fusion, résultant en des coutures évidentes le long de la surface ou à l'intérieur de la partie en plastique.

7. Pièces en plastique des moules d'automobile: ondulation de surface La matière fondue ne coule pas proprement le long de la surface du moule de l'automobile pour remplir la cavité, mais coule dans une forme d'onde semi-solidifiée à la surface de la cavité, ou la masse fondue a une stagnation.

8. Mauvais démoulage des moules automobiles: en raison d'un fort effet de remplissage du moule, de mauvaises performances de démoulage, d'un démoulage difficile ou de pièces en plastique après démoulage, ou des pièces en plastique sont déformées et cassées, ou la direction résiduelle des pièces en plastique ne répond pas aux exigences de conception.

9. La délamination des flocons de mica se produit lors des tests effectués par les fabricants de moules automobiles: en raison du mélange de matières étrangères ou de la basse température du moule automobile, l'action de cisaillement du matériau fondu qui s'écoule le long de la surface du moule est trop importante, Ce qui entraîne la chute de la couche mince du matériau et les propriétés physiques sont réduites.

10. Emboulement du moule automobile: en raison de la résistance mécanique du manchon de porte, du refroidissement insuffisant ou de la défaillance du tirant, le portail adhère au manchon de portail.

11. Mauvaise transparence des moules automobiles: en raison d'un mauvais contact entre la matière fondue et la surface du moule, il y a de minuscules cavités à la surface des pièces en plastique, entraînant une luminescence ou une décomposition plastique, les matières étrangères et les impuretés, ou la surface du moule automobile n'est pas brillante, Rendant la transparence du plastique transparent médiocre ou inégale.